{Online Casino}（卡宴2020款最便宜落地）

今天给各位分享保时捷卡宴2020款落地多少钱的知识，其中也会对卡宴2020款最便宜落地进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

整文：

• 1、保时捷卡宴多少钱？
• 2、保时捷7182020款2.0T落地需要多少钱？
• 3、保时捷卡宴降2万售价94万元，10月份平行进口卡宴行情

保时捷卡宴多少钱？

保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右。

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。

动力性能

保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升，最大马力提升至290匹(增长40匹)，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准，0至100 km/h加速8.1秒，最高极速227 km/h的表现，旧款车型数据为9.1秒和214 km/h；Cayenne S排量由 4.5升提升为4.8升。

更加入了可变汽门正时与扬程系统，让最大马力成长了45匹而来到385匹，最大扭力提升为51公斤米，0至100 km/h加速由6.8秒进步到6.6秒，最高极速由242 km/h.提升至至252 km/h。

新车型中性能最强悍的Cayenne Turbo排气量同4.5升增至4.8升，最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱，最大扭力则有71.4 公斤米的水准，至于0至100 km/h加速和最高极速，则分别为5.1秒和275 km/h，比起现行车款的5.6秒和266 km/h，同样也有不小的进步。

除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三种动力单元，更全数导入了燃油直喷技术，让油耗有更上层楼的表现，在数据上有13%的效率提升。

作为一个5座超级SUV，保时捷卡宴Turbo S 搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机，结合经过动力学调教后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者，并且提供了广受好评的全轮驱动。以此，保时捷卡宴Turbo S树立了SUV的性能新标准。

以上内容参考：保时捷卡宴

保时捷7182020款2.0T落地需要多少钱？

目前，保时捷7182020款的官方指导价为545000元-986000元，我们以保时捷718的最低配2020款Cayman2.0T为例，据了解，目前在广州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是11690元，再加上商业保险17532元，以及其他必要花费49830元，最后的首付款就是163500元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好612362元，这个价格你觉得如何呢？

保时捷718封闭式中网采用镀铬饰条进行修饰，看上去有很强的视觉冲击力，加上线条时尚的前脸，看起来年轻有活力。

保时捷7182020款Cayman2.0T内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条，整体的高级氛围营造得很到位。这款车配备了上坡辅助、可变转向比、胎压显示等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

动力方面，保时捷718配备了2.0TH4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为310牛·米，匹配了双离合变速箱，官方0-100km/h加速成绩为5.6秒，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊式独立悬架的组合，并采用了中置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷卡宴降2万售价94万元，10月份平行进口卡宴行情

马上就要到月底了，让我们抓紧来看一下本周平行进口 保时捷卡宴的价格行情。

本篇介绍的是保时捷品牌卡宴车型，图片内其它车型均在前几篇介绍过了，有兴趣的车友可以自行翻看。

本月初开始，随着金九银十的希望再次破灭，平行进口车市场整体价格开始下滑。其中保时捷卡宴入门2020款 美版 标准价格下调2万元，目前价格94万元。2020款加版标准 价格没有变化依旧维持在99万阶段。这次入门车型价格的调整属于市场其它车型波动引起，预计价格近期可能会有所回弹直至符合国六排放标准的卡宴陆续到港进行销售才会有好转，不过随着国六排放的标准的执行平行进口卡宴版型会减少，库存量也随之会减少，价格很难再回到80几万的价格了。

库存2018款的卡宴，版型为美版卡宴S 插电混动 3.0T 铂金。目前市场价格为84万起售，库存量并不多。

2020款卡宴 S Coupe 2.9T本周价格为：118万起售，基本是都是高配车型且是以国六身份到来，价格短时间内不会有跌幅。加版车型入门价格要比这低，但目前我没有看到现车，只好等有现车后再拿过来给车友们。

2.9排量的卡宴 S 也是都在等国六手续，价格也便宜不了首批起售价在110万左右。

平行进口保时捷卡宴车型就全介绍完了，关注一下看下篇帕拉梅拉车型行情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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